桌椅座椅雕塑無論是女王座椅，還是零重力座椅，都是針對單個座椅給出的解決方案，而除了這兩個座椅，車內(nèi)其它座椅的舒適度可能就要打個折扣，而且因為電池布置在電動車底部的原因，電動車普遍底盤更厚，這就導(dǎo)致純電動轎車的車內(nèi)垂直高度比燃油車要小，所以乘坐舒適度遜于同尺寸的燃油轎車。

景區(qū)楊桃座椅雕塑體現(xiàn)在配置功能模塊的靈活性上，飛凡F7主駕座椅的加熱、通風、按摩、電動腰托、電動腿托，以及分區(qū)控制的熱石理療都是基于模塊化實現(xiàn)的。